Индивидуальный тепловой пункт предназначен для экономии тепла, регулирования параметров снабжения. Это комплекс, располагающийся в отдельном помещении. Может эксплуатироваться в частном или многоквартирном доме. ИТП (индивидуальный тепловой пункт), что это такое, как устроен и функционирует, рассмотрим подробнее. 05 Июня 2026 г.
Теплораспределительный или тепловой пункт - это комплекс оборудования и контрольно-измерительных приборов, предназначенный для распределения тепла, поступающего от внешней тепловой сети (котельных или ТЭЦ), между системам отопления, горячего водоснабжения или вентиляции промышленных и жилых объектов, коттеджей, офисов, гаражей или других строений с учетом установленных параметров. 19 Апреля 2026 г.
В настоящее время, решая вопрос теплопункта, заказчики все чаще останавливают свой выбор на крышной котельной, мотивируя это их высокой эффективностью. 01 Августа 2025 г.
Автономное отопление становится все более популярнее и практичнее, причем размышления об отоплении и горячем водоснабжении актуальны не только в зимний период, когда, собственно, отопление и требуется, но и летом. 05 Февраля 2025 г.
Назначение: Разработано специально для индивидуальных систем водоснабжения и небольших сельскохозяйственных установок. Рабочий диапазон: производительность — от 0,4 до 5,1 куб.
м/ч
, напор — до 57,5 м водяного столба. Максимальное рабочее давление: 6 бар. Перекачиваемая жидкость. Состав: чистая, без твердых включений и минеральных масел, не вязкая, химически нейтральная, по характеристикам аналогичная воде. Температура: для санитарной воды — от 0°С до +35°С, для прочих применений — от 0°С до +40°С. Основные материалы. Гидравлический корпус, опора двигателя, кожух двигателя, рабочее колесо и диффузор — технополимер; ротор — нержавеющая сталь; уплотнение — EPDM; торцевое уплотнение вала — графит/керамика и масляная камера с двумя сальниковыми уплотнениями. Особенности. Двигатели оборудованы электромеханической системой регулирования со встроенными датчиками давления и потока. Есть встроенная защита от «сухого» хода и перегрузки. Монтаж. Вал двигателя — горизонтальном положении. Стандартное электропитание: 1×230В. Степень защиты: IP 54.Класс изоляции: F.